Подушка безопасности в авто: виды, функции и неисправности

Подушка безопасности – это достаточно распространенное средство, которое повышает выживаемость при аварии. Сейчас она уже стала привычным делом для многих моделей авто, но ранее ее не ставили, что повышало риск получения травмы или смертельного исхода во время столкновения. За все время существования было разработано много типов и моделей данных устройств, которые помогают смягчить последствия даже самых серьезных столкновений.

Содержание:

1. Что такое подушка безопасности?
2. Виды подушек безопасности
3. Как работают подушки безопасности?
4. Как работает система подушек безопасности?
   • Особенности работы подушек безопасности
5. Правила безопасности при использовании подушек
6. Ошибки и опасность
7. Замена и ремонт подушек безопасности
8. Обслуживание
9. Заключение

Что такое подушка безопасности?

Подушка безопасности (c англ. airbag) — это важный элемент пассивной безопасности автомобиля, предназначенный для защиты водителя и пассажиров от травм в случае аварии. Подушка безопасности срабатывает при столкновении и смягчает удар, предотвращая контакт головы и тела с твердыми частями салона, такими как руль, приборная панель или боковые стойки. Рассмотрим подробно, что такое подушка безопасности, ее виды и принцип действия.

Виды подушек безопасности

Подушка безопасности автомобиля – это важный элемент безопасности каждого современного автомобиля. Существует определенное количество вариантов, отличающихся по типу и прочим параметрам. Линейка вариантов постепенно расширялась, так как требовалось увеличить уровень безопасности.

Подушки безопасности классифицируются в зависимости от их расположения и назначения. Основные типы::

1. Фронтальные подушки безопасности.
   • Для водителя. Расположена в руле. Защищает голову и грудную клетку водителя от удара о руль.
   • Для переднего пассажира. Расположена в приборной панели. Защищает пассажира от удара о переднюю панель.
2. Боковые подушки безопасности.
   • Защита грудной клетки. Расположены в боковых частях сидений или дверях. Защищают грудную клетку и таз от ударов о боковые части салона.
   • Защита головы (шторки). Расположены вдоль крыши над дверями. Раскрываются в виде шторок, защищая голову от ударов о боковые стекла или стойки.
3. Коленные подушки безопасности. Расположены под рулевой колонкой или в нижней части приборной панели. Защищают колени и ноги водителя и пассажира от травм.
4. Центральная подушка безопасности. Расположена между передними сиденьями. Предотвращает столкновение водителя и пассажира друг с другом в случае бокового удара.
5. Подушки безопасности для задних пассажиров. Устанавливаются в спинках передних сидений или в дверях. Защищают пассажиров на заднем сиденье от ударов.
6. Подушки безопасности для пешеходов. Устанавливаются под капотом. Раскрываются при столкновении с пешеходом, смягчая удар и снижая риск серьезных травм.

Как работают подушки безопасности?

Подушка безопасности работает в комплексе с другими системами безопасности, такими как ремни и датчики удара. Ее работа основана на следующих этапах:

1. Обнаружение столкновения. Датчики удара, расположенные в передней части автомобиля (а иногда и по бокам), фиксируют резкое замедление или удар. Эти датчики передают сигнал в электронный блок управления (ЭБУ).
2. Активация системы. ЭБУ анализирует данные с датчиков и, если столкновение достаточно сильное, отправляет сигнал на подушку безопасности.
3. Наполнение подушки. Внутри подушки находится газогенератор, который при срабатывании системы выделяет газ (обычно азот или аргон). Газ быстро наполняет подушку, и она раскрывается за доли секунды (примерно за 20-50 миллисекунд).
4. Смягчение удара. Раскрытая подушка принимает на себя удар тела водителя или пассажира, предотвращая его контакт с твердыми поверхностями. После этого подушка начинает сдуваться через специальные отверстия, чтобы не мешать эвакуации.

Как работает система подушек безопасности?

Система подушек безопасности состоит из нескольких ключевых компонентов:

1. Датчики удара. Расположены в передней и боковых частях автомобиля. Фиксируют удар и передают данные в ЭБУ.
2. Электронный блок управления (ЭБУ). Анализирует данные с датчиков и принимает решение о срабатывании подушек.
3. Газогенератор. Содержит химическое вещество, которое при срабатывании системы выделяет газ для наполнения подушки.
4. Подушка. Изготавливается из прочной нейлоновой ткани. В сложенном состоянии занимает минимум места.
5. Пиропатрон. Устройство, которое инициирует химическую реакцию в газогенераторе.

Диагностика, установка и ремонт подушек безопасности в сервисе Avilon

Вы отправляете заявку online С вами согласовывается предварительная стоимость и дата визита Работы выполнены, ваш автомобиль обслужен Оставить заявку

Особенности работы подушек безопасности

У подушек безопасности есть следующие особенности:

• Скорость срабатывания. Подушка раскрывается за 20-50 миллисекунд, что быстрее, чем моргание глаза.
• Зависимость от ремней безопасности. Подушки безопасности работают эффективно только в сочетании с пристегнутыми ремнями. Без ремней подушка может сама стать причиной травм.
• Одноразовость. После срабатывания подушку и газогенератор необходимо заменить.
• Температурный режим. Подушки безопасности могут сработать при температуре выше 150 °C, поэтому их нельзя нагревать или повреждать.

Правила безопасности при использовании подушек

Следует придерживаться определённых правил безопасности в дороге:

• Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности.
• Не кладите ноги на приборную панель (для пассажиров).
• Не устанавливайте детские кресла на переднее сиденье, если подушка безопасности не отключена.
• Не наклоняйтесь близко к рулю или приборной панели.
• Регулярно проверяйте систему подушек безопасности на ошибки (индикатор на приборной панели).

Ошибки и опасность

Подушки безопасности — это сложные системы, которые требуют внимательного отношения и регулярного обслуживания. Несмотря на их важность для безопасности, они могут стать источником проблем, если неисправны или неправильно установлены. Рассмотрим подробнее ошибки, связанные с подушками безопасности, их опасность, а также особенности замены и ремонта.

Ошибки и опасности, связанные с подушками безопасности:

1. Неисправности системы подушек безопасности. Система подушек безопасности включает датчики, электронный блок управления (ЭБУ), проводку и сами подушки. Любой из этих компонентов может выйти из строя, что приведет к ошибкам. Основные причины неисправностей:
   • Окисление контактов. Влага и коррозия могут нарушить работу датчиков или проводки.
   • Механические повреждения. Удары, вибрации или неправильная установка могут повредить компоненты системы.
   • Износ. Со временем компоненты системы (например, газогенераторы) могут терять свои свойства.
   • Ошибки ЭБУ. Сбои в программном обеспечении или повреждение блока управления.
2. Индикатор подушек безопасности. На приборной панели есть индикатор, который загорается при включении зажигания и должен погаснуть через несколько секунд. Если индикатор продолжает гореть или мигать, это указывает на ошибку в системе. Возможные причины:
   • Неисправность датчиков.
   • Проблемы с проводкой.
   • Сработавшая подушка, которую не заменили.
   • Ошибки ЭБУ.
3. Опасности, связанные с подушками безопасности.
   • Самопроизвольное срабатывание. В редких случаях подушка может сработать без видимых причин, что может привести к травмам.
   • Несрабатывание в аварии. Если система неисправна, подушка может не сработать при столкновении, что увеличивает риск травм.
   • Травмы от подушки. Подушка безопасности раскрывается с огромной скоростью (до 300 км/ч). Если человек находится слишком близко к подушке (например, не пристегнут ремнем), это может привести к травмам лица, шеи или груди.
   • Химические вещества. При срабатывании подушки выделяются мелкие частицы порошка и газа, которые могут вызвать раздражение кожи, глаз или дыхательных путей.
4. Опасность при ремонте. Подушки безопасности содержат пиропатроны и газогенераторы, которые могут сработать при неправильном обращении. Это делает их опасными для самостоятельного ремонта.

Замена и ремонт подушек безопасности

Когда требуется замена подушек:

• После срабатывания подушки (она одноразовая).
• При обнаружении неисправности (например, ошибка на приборной панели).
• После серьезной аварии, даже если подушки не сработали (могут быть повреждены датчики или проводка).

Замена подушек безопасности — это сложная процедура, которую лучше доверить профессионалам. Основные этапы:

1. Диагностика. С помощью сканера проверяют систему на ошибки, чтобы определить причину неисправности.
2. Отключение аккумулятора. Перед началом работ обязательно отключают аккумулятор, чтобы избежать случайного срабатывания подушек.
3. Демонтаж старых подушек. Снимают обшивку руля, приборной панели или дверей (в зависимости от расположения подушки) и отсоединяют разъемы и аккуратно извлекают подушку.
4. Установка новых подушек. Устанавливают новую подушку и подключают разъемы, затем монтируют обшивку на место.
5. Сброс ошибок. После замены с помощью сканера сбрасывают ошибки и проверяют работу системы.
6. Тестирование. Проводят тест системы, чтобы убедиться, что все компоненты работают корректно.

Ремонт системы подушек безопасности может включать:

• Замену датчиков удара.
• Ремонт или замену проводки.
• Перепрошивку ЭБУ.
• Замену газогенераторов (в редких случаях).

Важно: ремонт подушек безопасности должен выполнять только квалифицированный специалист с использованием оригинальных запчастей. Сделать это можно в официальном сервисном центре Авилон – записаться онлайн.

Рекомендации по обслуживанию подушек безопасности

Чтобы езда на автомобиле была максимально безопасной, следует выполнять следующие рекомендации:

1. Регулярная диагностика. Проверяйте систему подушек безопасности при каждом техническом обслуживании автомобиля.
2. Соблюдайте правила безопасности в поездках.
   • Не кладите предметы на панель, где расположены подушки.
   • Не устанавливайте детские кресла на переднее сиденье, если подушка не отключена.
   • Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности.
3. Не пытайтесь ремонтировать самостоятельно. Подушки безопасности содержат опасные компоненты, которые могут сработать при неправильном обращении.
4. Используйте оригинальные запчасти. Некачественные или поддельные подушки могут не сработать в аварии или сработать неправильно.
5. После аварии проверяйте систему. Даже если подушки не сработали, датчики и проводка могли быть повреждены.

Заключение

Подушка безопасности — это важный элемент системы пассивной безопасности, который значительно снижает риск травм при авариях. Современные автомобили оснащаются множеством подушек, которые защищают водителя и пассажиров со всех сторон. Однако их эффективность зависит от правильного использования (например, пристегнутых ремней) и исправности системы. Регулярная диагностика и соблюдение правил безопасности помогут максимально защитить вас и ваших близких на дороге. Ошибки в системе могут привести к серьезным последствиям, поэтому при появлении индикатора на приборной панели или после аварии необходимо сразу обратиться в специализированный сервис. Замена и ремонт подушек безопасности должны выполняться только профессионалами с использованием качественных запчастей. Это гарантирует вашу безопасность и надежную работу системы в экстренных ситуациях.

Запись на ТО в сервис Авилон
Читайте также Всё про гидроусилитель руля Датчик дождя и света для автомобиля Пневматическая подвеска автомобиля: подробный разбор Как и когда менять свечи зажигания в автомобиле? Почему не работает сцепление и как его проверить? Сколько стоит растаможить машину?